共享單車在中國各個城市火了，共享單車正成為越來越多市民的出行選擇。學(xué)習(xí)啦小編整理了一些有關(guān)共享單車的高考社會論據(jù)素材，有興趣的親可以來閱讀一下!

　　有關(guān)共享單車的高考社會論據(jù)素材篇1

　　適用話題：共享單車、素質(zhì)、道德、偷竊、人性、分享

　　4月16日，重慶市公安局沙坪壩區(qū)分局工作人員告訴新聞記者，因破壞共享單車并欲據(jù)為己有，男子周某被行政拘留5日。

　　據(jù)辦案民警介紹，4月13日，沙坪壩區(qū)公安分局虎溪派出所接到群眾報警稱，在大學(xué)城富力城電影院樓下，有人盜竊共享單車。民警立即趕到現(xiàn)場，將涉嫌盜竊的違法人員周某當場抓獲。經(jīng)了解，周某為了能長期免費使用共享單車，他卸掉一輛共享單車的二維碼和密碼鎖，用噴漆將車身噴成黑色，還買了一把掛鎖來鎖車。

　　4月16日，重慶市公安局沙坪壩區(qū)分局工作人員告訴新聞記者，因破壞共享單車并欲據(jù)為己有，男子周某被行政拘留5日。據(jù)辦案民警介紹，4月13日，虎溪派出所接到群眾報警稱，在大學(xué)城富力城電影院樓下，有人盜竊共享單車。民警立即趕到現(xiàn)場，將涉嫌盜竊的違法人員周某當場抓獲。經(jīng)了解，周某為了能長期免費使用共享單車，他卸掉一輛共享單車的二維碼和密碼鎖，用噴漆將車身噴成黑色，還買了一把掛鎖來鎖車。

　　有關(guān)共享單車的高考社會論據(jù)素材篇2

　　適用話題：誠信、用戶體驗、監(jiān)管、設(shè)備、問題解決、措施

　　近期，ofo共享單車宣稱將和宣布將在京津冀地區(qū)為小黃車配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的"北斗智能鎖"。然而，智能鎖還未上線，就遭遇諸多尷尬，僅僅時隔一天，ofo就出現(xiàn)了全國大面積機械鎖亂碼事件，嚴重影響用戶出行的同時，讓用戶對ofo的印象大打折扣。

　　據(jù)悉，ofo出現(xiàn)全國范圍宕機情況已經(jīng)不是第一次，而且本次系統(tǒng)出現(xiàn)問題距離上次宕機僅僅過去十天左右。很多網(wǎng)友感嘆剛沖了押金就被吞了，ofo也太不把用戶放在眼里了!

　　針對機械鎖漏洞和近來連發(fā)的兒童騎行事故，ofo宣稱將在京津冀地區(qū)為小黃車配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的"北斗智能鎖"。然而，還未推出，就遭遇全國大面積的宕機事件，最基本的系統(tǒng)穩(wěn)定性都難以維持，技術(shù)能否承擔起智能鎖的更新升級呢，廣大用戶對此存疑。

　　軟件的問題還沒有解決，ofo的質(zhì)量問題又面臨危機，根據(jù)報道，北京市朝陽區(qū)南十里居路的ofo共享單車維修點，被損壞的共享單車堆積如山，全部都是ofo小黃車。廣大用戶吐槽：“天氣好，準備騎車出去溜達，看到樓下有小黃車，想著自己挺幸運的不用到處找車了。結(jié)果走進一看，全部是壞的。非常掃興”;“經(jīng)常走很遠路才發(fā)現(xiàn)一輛車，結(jié)果還是壞的，不是車座被卸掉就是車胎沒氣。”

　　頻頻出現(xiàn)質(zhì)量故障，到底是什么原因呢?一名修車師傅表示，ofo小黃車結(jié)構(gòu)比較簡單，質(zhì)量一般，有的直接就是家用自行車改造而成，技術(shù)上不到位，沒有定位系統(tǒng)，機械鎖的密碼也非常簡單，用戶使用起來不愛惜，甚至有些人故意損毀，就導(dǎo)致ofo小黃車出現(xiàn)了堆積如山的“尸體”現(xiàn)象。

　　顯而易見，ofo共享單車不管是技術(shù)問題還是質(zhì)量問題，都出現(xiàn)了很大的“危機”。一心想著占領(lǐng)市場，然而一方面忽視了用戶體驗，一方面沒有好好打磨自身，在如今競爭激烈的共享單車市場上，ofo能正常走出“泥潭”都很困難，更別說超越趕超一類。專家表示，共享單車在發(fā)展的過程中還需“苦練內(nèi)功”，提高自身質(zhì)量，才能在復(fù)雜多變的市場占有一席之地。

　　有關(guān)共享單車的高考社會論據(jù)素材篇3

　　適用話題：素質(zhì)、監(jiān)管、管理、道德、公德

　　我住在大學(xué)里面，大學(xué)生騎自行車的需求特別大，所以，在經(jīng)常看到在自行車密集的區(qū)域會有不少整整齊齊的小紅車、小藍車、小黃車;他們都是各式各樣的共享自行車，來自摩拜、ofo、小鳴、小藍等等公司。

　　但近來，這樣的漂亮、齊整、有標識性的自行車就越來越少能見到了。偶爾，又會在離宿舍較遠的小樹林邊、人跡罕至的實驗樓背后、偏遠的廁所旁邊，發(fā)現(xiàn)里面居然藏著幾輛小黃車或小紅車。

　　那時我就在想了，這種共享自行車，要破壞芯片、據(jù)為己有，太容易了;技術(shù)上怎么監(jiān)測并實時制止?車子就放在路邊，就算我弄壞它，只要不抓現(xiàn)行誰又能奈我何?道德成本也是成本，造成的損耗怎么分攤?利潤又如此之薄，它怎么贏利?

　　許多社會新聞也在輔證著我的這些憂慮。今天，我看了一篇刷屏的《共享單車，真是一面很好的國民照妖鏡》，里面實拍了對共享自行車花樣繁多的破壞與毀損;我不由得一聲長嘆：“我向來不憚于以最大的惡意揣測中國人”，但是，仍然趕不上這些人的想象力：誰能想到，還有人把針插在共享自行車的坐椅上?

　　
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