總結(jié)心得的時(shí)候會(huì)考慮到怎么讓這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)排序才能讓自己更好的記憶，可以鍛煉自己的邏輯能力，讓自己的大腦更加理性富有思維定勢(shì)。優(yōu)秀的安全管理心得體會(huì)150字要怎么寫？下面給大家整理安全管理心得體會(huì)150字，希望對(duì)大家能有幫助。

安全管理心得體會(huì)150字篇1

公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。為此鋼管作業(yè)部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)本單位的職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長(zhǎng)由單位的領(lǐng)導(dǎo)提任，按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員并制訂安全生產(chǎn)實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程。

企業(yè)的崗位規(guī)程是為加強(qiáng)公司生產(chǎn)工作的勞動(dòng)保護(hù)、改善勞動(dòng)條件，保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進(jìn)公司事業(yè)的發(fā)展而制定的一系列現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，其中包括操作規(guī)程、安全規(guī)程、設(shè)備規(guī)程、環(huán)境因素、危險(xiǎn)源等涉及內(nèi)容全面廣泛。這樣企業(yè)在生產(chǎn)作業(yè)過程中就能降低風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作仍存在一些問題。

一、寶鋼鋼管作業(yè)部概況

寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于無縫鋼管廠下的一個(gè)作業(yè)部門，主要作業(yè)內(nèi)容包括：管料上料、管料僑直、渦流探傷、內(nèi)外表檢驗(yàn)分選、管料修磨噴標(biāo)、成品包裝等。作業(yè)部建立近年來，形成了“艱苦奮斗、從嚴(yán)求實(shí)、開拓進(jìn)取、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)文化特征。又以“學(xué)習(xí)創(chuàng)新的道路，嚴(yán)格苛求的精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流的目標(biāo)”的寶鋼文化主線，宣傳和實(shí)踐“為用戶、為股東、為社會(huì)、為員工、為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值”的寶鋼經(jīng)營(yíng)理念，積極推行寶鋼股份現(xiàn)代化管理模式，倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)。逐步形成了企業(yè)與員工的共同價(jià)值觀--合作多贏、奉獻(xiàn)社會(huì)、誠(chéng)信正直、積極向上。

二、寶山鋼鐵股份有限公司現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在的問題

（一）現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度不夠

有了良好的日常安全管理就能預(yù)防安全事故的發(fā)生。2011年11月4日上午10:30分左右，鋼管作業(yè)部一員工在鉆桿線西側(cè)接頭上料作業(yè)，由于接頭輸送輥道上有一筐接頭卡在兩根輥道上，接頭無法前移。此時(shí)操作工過來幫忙，在推動(dòng)料筐過程中由于用力不當(dāng)，造成料筐滑出輥道邊緣撞擊防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿傾倒碰擦操作工左小腿，事后送醫(yī)院診治，診斷為左小腿骨皮挫裂傷。事故反思，各級(jí)管理者日常安全管理中存在欠缺，未把安全工作真正的做實(shí)、做細(xì)。各項(xiàng)危險(xiǎn)源辨識(shí)工作沒有做透，沒有做到全面覆蓋。

（二）企業(yè)職工自身安全意識(shí)薄弱

現(xiàn)場(chǎng)職工普遍存在著自身安全、防范意識(shí)薄弱的問題。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安全問題麻皮大意，一些看似很小的安全問題其實(shí)都是促成大事故的導(dǎo)火索。例如:職工進(jìn)入廠區(qū)佩戴了安全帽但未佩戴帽帶，這樣就根本沒有起到安全帽的作用；掛吊行車指揮工上料接料時(shí)都沒有站在遠(yuǎn)離行車的位置；修磨作業(yè)人員佩戴防護(hù)眼鏡口罩不規(guī)范；上下扶梯時(shí)雙手不握扶手。這些細(xì)節(jié)問題都是職工自身安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn)。

（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的老化、損壞

寶鋼鋼管作業(yè)部是屬于年代較久的廠房，廠房?jī)?nèi)的設(shè)備設(shè)施已經(jīng)有些老化、損壞。對(duì)于老化、損壞的設(shè)備沒有系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)管理工作，這樣就造成了設(shè)備所引發(fā)了一系列安全隱患連鎖反映。例如：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作面板按鈕的字體模糊不清，這樣在生產(chǎn)作業(yè)過程中很容易造成人員的操作失誤；現(xiàn)場(chǎng)的輸送輥道能夠使用，但普遍存在有幾組是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，遇到生產(chǎn)短尺管常常需要操作人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域人工推送和吊運(yùn)，這樣一來就存在了安全隱患。所以如何解決現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備老化損壞現(xiàn)象也是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要任務(wù)。

（四）管理人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)不熟悉

俗話說的好“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。而就目前來看，一些現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的設(shè)備、人員、操作方法不熟悉使得現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作難以開展。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的一些人員、設(shè)備信息不能及時(shí)掌握。例如：當(dāng)班生產(chǎn)需要對(duì)管料進(jìn)行修磨和成品包裝作業(yè)，管理人員對(duì)于當(dāng)班的生產(chǎn)情況不了解的話就無法有針對(duì)性的進(jìn)行安全管理。如果了解就明確的知道應(yīng)該針對(duì)人員防護(hù)眼鏡和口罩的佩戴、管料推拉有沒有使用工具進(jìn)行開展安全檢查工作。所以管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的熟悉度也是安全管理完善的`工作之一。

三、解決寶山鋼鐵股份有限公司現(xiàn)場(chǎng)安全管理問題的對(duì)策

鑒于上述情況，本人認(rèn)為目前現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

（一）安全管理必須抓日常，不能等出了問題才嚴(yán)打嚴(yán)防

安全管理者必須有針對(duì)性的監(jiān)督、執(zhí)行管理任務(wù)。貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。匯總和審查安全生產(chǎn)措施計(jì)劃，并督促有關(guān)部門切實(shí)按期執(zhí)行。制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對(duì)這些制度的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn)中的勞動(dòng)保護(hù)工作。遇有特別緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

（二）提高人員自身的安全防范意識(shí)

公司部門創(chuàng)建安全管理實(shí)施措施，規(guī)范安全預(yù)知和安全教育，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。做好每天班前會(huì)安全5分中預(yù)知、班后會(huì)工作總結(jié)，新進(jìn)人員、轉(zhuǎn)崗人員的安全交底。每周分別配合崗位規(guī)程開展一次“交通”、“生產(chǎn)”、“消防”和“貫標(biāo)”知識(shí)為內(nèi)容的安全專項(xiàng)學(xué)習(xí)。開展法制宣傳活動(dòng)，提高職工的法制意識(shí)。執(zhí)行安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保部門安全工作“合規(guī)”每月進(jìn)行一次安全臺(tái)賬類的專項(xiàng)檢查，每季度開展一次危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)，按照應(yīng)急預(yù)案的演練頻率，開展應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)。梳理和完善崗位規(guī)程，確保規(guī)程與實(shí)際操作的吻合性。

（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)化并做好定期維護(hù)保養(yǎng)

各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護(hù)，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)有計(jì)劃地更新和改造。電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù)，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護(hù)措施；產(chǎn)生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場(chǎng)所，應(yīng)使用密閉型電氣設(shè)備；有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所，應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備；潮濕場(chǎng)所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備，應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。廠區(qū)布局要合理，保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè)，必須有防護(hù)措施。有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險(xiǎn)的崗位，必須采取相應(yīng)的有效防護(hù)措。

（四）加強(qiáng)溝通，管理者能夠第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)信息

現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備不斷在完善，人員不斷的在變動(dòng)管理者必須盡可能的去現(xiàn)場(chǎng)多走動(dòng)多與職工多溝通，以便能夠掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全的第一手資料，對(duì)于掌握的信息進(jìn)行記錄保存，半年進(jìn)行一次詳細(xì)的合理化信息總結(jié)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)性職工反映信息進(jìn)行匯總改善。

只有一手抓人，一手抓設(shè)備，企業(yè)的安全管理才能齊頭并進(jìn)的更上一層樓。最后我呼吁以事實(shí)為依據(jù)，提供準(zhǔn)確、可靠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)信息，不斷完善安全管理體系；苛求，精準(zhǔn)，精益運(yùn)營(yíng)，建成全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)。

安全管理心得體會(huì)150字篇2

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

安全管理心得體會(huì)150字篇3

經(jīng)過安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)課，讓我對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度越來越高。安全管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要分支，是以國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，采取各種手段，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的安全狀況，實(shí)施有效制約的一切手段，解決和消除各種不安全因素，防止事故的發(fā)生。

安全事故發(fā)生比較頻繁的地方往往是工廠，是因?yàn)楣S的帶有危險(xiǎn)性的設(shè)備較多，如果我們不多加注意和存在著僥幸心理，那就極其容易發(fā)生安全事故。所以要做到安全意識(shí)在先，安全投入在先；安全責(zé)任在先，建章立制在先；延緩預(yù)防在先，監(jiān)督執(zhí)法在先。狠抓高危行業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)；加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)操作人員培訓(xùn)，提升被培訓(xùn)者的安全生產(chǎn)全面素質(zhì)；強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)宣傳。

想要避免安全事故的發(fā)生首要條件是提高自身的安全意識(shí)，進(jìn)行操作前，一定要再三思考，是否自身有做足安全措施，是否會(huì)對(duì)別人有什么危險(xiǎn)因素，是否有確定設(shè)備處在安全的狀態(tài)。而我們生產(chǎn)單位的安全管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)因此要做好：①生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔衛(wèi)生，無臟亂差死角，安全衛(wèi)生設(shè)施完善，附屬房屋窗明壁凈。②機(jī)器、設(shè)備、管理整潔，安全附件齊全，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，及時(shí)消除事故隱患，及時(shí)消除跑早冒滴漏。③班組人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格，會(huì)正確穿戴和使用勞保用品，嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律，各種原始記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、書寫工整。④材料、器具、斗子擺放整齊，各種工具器材實(shí)行定置化，做物流有序，安全標(biāo)志齊全，安全色標(biāo)醒目。⑤崗位工藝技術(shù)規(guī)程、設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程齊全，班組和崗位有安全規(guī)章制度。⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要做好各種信息的.收集、傳遞、分析、處理工作，及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況，及時(shí)處理生產(chǎn)中反映出的問題。

總之，安全生產(chǎn)已然成為企業(yè)的重中之重的問題，任何生產(chǎn)都要以安全為前提。最后感謝老師對(duì)我們關(guān)于安全的耐心指導(dǎo)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)是對(duì)我們自己人身安全的負(fù)責(zé)，是對(duì)我們家庭的負(fù)責(zé)，是對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)。

安全管理心得體會(huì)150字篇4

汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)該做好以下幾方面的工作：

首先是宣傳學(xué)習(xí)要到位。“客運(yùn)安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深入人心。客運(yùn)站可以利用黑板報(bào)、大屏幕電子顯示屏滾動(dòng)字幕、張?zhí)麡?biāo)語、掛橫幅、廣播播放安全語、懸掛卡通警示圖、車站小報(bào)的安全欄等多種形式營(yíng)造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會(huì)時(shí)間，喊安全口號(hào)，學(xué)安全小常識(shí)，安排安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦?？?。

其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提。客運(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無事故活動(dòng)。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對(duì)不斷出現(xiàn)的新形勢(shì)、新情況、新問題完善和充實(shí)制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測(cè)試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等都要根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。

再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對(duì)待工作得過且過。那將會(huì)導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評(píng)結(jié)合起來，同工資掛起鉤來，力爭(zhēng)嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確保“三品”不上車。二是車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。

安全管理心得體會(huì)150字篇5

一、正確的政治思想方向

安全管理是一門政策性很強(qiáng)的管理學(xué)科，這就要求安全管理人員應(yīng)具有高度的政治責(zé)任感，堅(jiān)定正確的思想路線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和各項(xiàng)生產(chǎn)規(guī)章制度，始終把安全工作擺在各項(xiàng)工作的首位，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格履行安全檢查監(jiān)督職責(zé)，堅(jiān)持原則，盡職盡責(zé)，維護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)違反安全管理和損害國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的違章違紀(jì)行為要無所畏懼、堅(jiān)決抵制。這是安全管理人員應(yīng)具備的最基本素質(zhì)。一個(gè)安全管理人員如果沒有堅(jiān)定正確的政治思想和崇高的共產(chǎn)主義信仰，他就不會(huì)把國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)看得重于一切，也就不會(huì)有與違法亂紀(jì)行為作斗爭(zhēng)的決心和勇氣，從而就不可能把企業(yè)的安全工作做好。因此，一名合格的安全管理人員首先必須有正確的政治思想。

二、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)

安全管理又是一門技術(shù)性很強(qiáng)的管理學(xué)科，過硬的業(yè)務(wù)能力是安全管理人員應(yīng)具有的必備素質(zhì)。當(dāng)前，很多行業(yè)的安全員都是“半路出家”，大都沒做過安全工作，因此必須不斷地學(xué)習(xí)，豐富自身的安全知識(shí)，提高安全技能，增強(qiáng)安全意識(shí)。一個(gè)合格的安全員應(yīng)具備如下知識(shí)：國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)知識(shí);安全生產(chǎn)管理知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、勞動(dòng)衛(wèi)生知識(shí)和安全文化知識(shí)，具有有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識(shí)，了解本企業(yè)生產(chǎn)或施工專業(yè)知識(shí);勞動(dòng)保護(hù)，工傷保險(xiǎn)的法律、法規(guī)、政策知識(shí);掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計(jì)，報(bào)告及調(diào)查處理方法;事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施;重大危險(xiǎn)源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法;學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);心理學(xué)，人際關(guān)系學(xué)，行為科學(xué)等知識(shí)。

三、是要有“能文會(huì)武”的才能

安全工作是一項(xiàng)既要腿勤又要腦勤的管理工作。無論晴空萬里，還是風(fēng)云雷電;無論是寒風(fēng)凜冽、還是烈日炎炎;無論是正常上班，還是放假休息;無論是室內(nèi)，還是在野外。只要有人上班，安全員就得工作。檢查事故隱患，處理違章現(xiàn)象。沒有良好的身體就無法干好安全工作。在具有良好的身體素質(zhì)時(shí)，還必須有一定的文字基礎(chǔ)。眾所周知，企業(yè)安全管理離不開文字材料的編寫，可是在現(xiàn)實(shí)生活中，一些單位在安全員的崗位人選上，不是寫作功底差就是身體素質(zhì)達(dá)不到要求，有的甚至屬于照顧性質(zhì)的?？梢韵胂螅@些基本要素都達(dá)不到要求，又如何做好安全生產(chǎn)工作?

四、良好的心理素質(zhì)

良好的心理素質(zhì)包括：意志、氣質(zhì)、性格三個(gè)方面。安全員必須具有堅(jiān)強(qiáng)的意志。安全員在管理中時(shí)常會(huì)遇到很多困難，比如說，對(duì)職工安全違紀(jì)苦口婆心地教導(dǎo)，職工卻毫不理解;進(jìn)行處罰別人會(huì)有抵觸情緒，產(chǎn)生誤會(huì);發(fā)現(xiàn)隱患幾經(jīng)“開導(dǎo)”仍不進(jìn)行處理;事故調(diào)查“你遮我掩”;甚至被憎恨、被誣告、被陷害。面對(duì)眾多的困難和挫折不能畏難，退縮，甚至消沉，也不能一氣之下什么都不管了，要勇于克服困難，激流勇進(jìn)。堅(jiān)強(qiáng)的意志不是與生具有的，安全員必須在不斷的工作中進(jìn)行磨煉。

氣質(zhì)是一個(gè)人的“脾氣”和“性情”，是決定一個(gè)人心理活動(dòng)的全部動(dòng)力，是個(gè)體獨(dú)有的心理特點(diǎn)。氣質(zhì)影響著人們智力活動(dòng)方式，決定人們心理活動(dòng)過程的速度、穩(wěn)定性、適應(yīng)能力、靈活程度和心理過程的強(qiáng)度，使人心里活動(dòng)具有指向性，即人有內(nèi)向型和外傾型。安全人員應(yīng)具有長(zhǎng)期的、穩(wěn)定的、靈活的氣質(zhì)特點(diǎn)，并且性格外向。

安全員必須具有豁達(dá)的性格，工作中做到巧而不滑，智而不奸，踏實(shí)肯干，勤勞愿干。安全工作是原則性很強(qiáng)的工作，是管人的工作，總有那么一些人會(huì)不服管，不理解安全工作，會(huì)發(fā)生各種各樣的矛盾沖突、爭(zhēng)執(zhí)，甚至受到辱罵、指責(zé)、誣告、陷害等不公平事件。因此安全員必須具有“大肚能容天下事”之風(fēng)范，要有苦中作樂的毅力，時(shí)刻激勵(lì)自己保持高昂的工作風(fēng)貌。

五、崇高的職業(yè)道德

職業(yè)道德是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中形成的并應(yīng)遵守的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范;是一般社會(huì)道德在特定職業(yè)范圍內(nèi)的反映;是從業(yè)人員職業(yè)思想、職業(yè)技能、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)紀(jì)律的綜合反映。安全管理不僅要管理好設(shè)備的安全，環(huán)境的安全，更主要的是人身的安全。一個(gè)合格的安全管理人員要取得較好的工作效果，首先要提高職工的安全思想意識(shí)，在工作中樹立威信，這就必須有高尚的職業(yè)道德、高度的工作責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格遵守職業(yè)紀(jì)律，以身作則，帶頭遵章守紀(jì);求真務(wù)實(shí)，不弄虛作假，克己奉公，胸懷寬闊;在進(jìn)行檢查監(jiān)督時(shí)，做到堅(jiān)持原則、決不姑息任何事故隱患的存在;對(duì)違章、違紀(jì)行為要嚴(yán)肅對(duì)待，無論違章對(duì)象是誰，都要從嚴(yán)處理，不怕得罪人，堅(jiān)決杜絕違章行為;在進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理中，做到不偏不倚，公平公正，不怕諷刺中傷，不怕打擊報(bào)復(fù);本著“對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)職工負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)”的態(tài)度做好每一項(xiàng)工作，為抓好安全生產(chǎn)工作盡職盡責(zé)。

六、有應(yīng)變“突發(fā)事件”的能力

企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢(shì)千變?nèi)f化，即使安全管理再嚴(yán)格，手段再到位，網(wǎng)絡(luò)再健全，都有不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在行業(yè)改革進(jìn)程加快下，營(yíng)銷、物流進(jìn)一步組合，安全風(fēng)險(xiǎn)有增無減。作為行業(yè)基層安全員，除了搞好本職工作外，還必須樹立“反應(yīng)敏捷”的意識(shí)。不論在何時(shí)、何地，遇到何人，事故發(fā)生后都能迅速出擊，處理及時(shí)，把各種損失降到最低限。目前，因處理事故不及時(shí)不果斷而造成人員傷亡、設(shè)備損壞的教訓(xùn)時(shí)有發(fā)生。警鐘響起，提高安全員的應(yīng)急處理素質(zhì)已刻不容緩!

安全管理心得體會(huì)150字篇6

班組長(zhǎng)作為基層一線的管理人員，兵頭將尾，承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù)，并且要安全的組織生產(chǎn)。安全管理職責(zé)是班組長(zhǎng)要負(fù)擔(dān)的所有職責(zé)中的最基礎(chǔ)的部分。想要保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，首要條件就是確保做好安全工作。如何做好安全的管理工作是班組長(zhǎng)最基本和最重要的一門功課。

一.樹立正確的、科學(xué)的安全管理觀

許多班組長(zhǎng)認(rèn)為安全管理主要由安全職能部門負(fù)責(zé)，自己在安全檢查時(shí)多注意一下就行了，最多是指出的問題加以改正就可以了。這種觀念是不正確的，也是不科學(xué)的。它將安全與生產(chǎn)分割開來。事實(shí)上，撇開安全談生產(chǎn)，或者拋開生產(chǎn)抓安全，都是不切合實(shí)際的，不符合科學(xué)規(guī)律的。因?yàn)榘踩c生產(chǎn)密不可分。安全是順利進(jìn)行的基礎(chǔ)與保證，生產(chǎn)向前發(fā)展了反過來促進(jìn)安全技術(shù)的發(fā)展，改善和提高安全措施。樹立正確的科學(xué)的安全管理觀，就要認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，牢固樹立“以人為本”，“持續(xù)改進(jìn)”的管理理念及“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力”的科學(xué)觀。

二.建立班組全員、全過程、全方位安全管理網(wǎng)絡(luò)

全員，指的是每個(gè)班組成員都要負(fù)擔(dān)一部分的安全工作，真正把安全工作落實(shí)到每個(gè)人，不僅形成“安全工作，人人有責(zé)”的氛圍，還要真正做到“事事有人管，事事有人查”。安全管理工作就像其他生產(chǎn)工作一樣，細(xì)化到班組的每一個(gè)成員。道理其實(shí)很簡(jiǎn)單：生產(chǎn)是整個(gè)班組成員協(xié)作完成的，所以每個(gè)人都要參與安全管理。從而改變過去安全生產(chǎn)工作只是安全職能部門或安全員的差事，其他人僅是配合工作的觀念。

全過程，全方位，是指安全工作要滲透到安全生產(chǎn)的全部細(xì)微之處，使每件事、每個(gè)環(huán)節(jié)或流程都“可控、在控”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。

三.辨識(shí)、控制危險(xiǎn)源

辨識(shí)、控制危險(xiǎn)源是做好貫徹“預(yù)防為主”方針的最有效的手段。對(duì)生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)先辨識(shí)、控制，做好各項(xiàng)安全措施，可以有效預(yù)防和防止人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，從而有效的減少甚至杜絕事故發(fā)生。

四.有效的安全教育

班組安全教育，是整個(gè)班組安全建設(shè)中的重要組成部分，也是落實(shí)安全的工作方針，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為，減少人為失誤的重要途徑。新員工入廠的“三級(jí)”安全教育中的班組級(jí)安全教育、職工的復(fù)工、轉(zhuǎn)崗安全教育等都要由班組完成。班組長(zhǎng)必須要切實(shí)組織有效的安全教育活動(dòng)，避免走過場(chǎng)、搞形式主義。

五.重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理

班組管理的重點(diǎn)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，所以班組安全管理工作的重點(diǎn)也在現(xiàn)場(chǎng)。班組長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)管理，要熟悉并運(yùn)用各種先進(jìn)的管理方法，例如：7S活動(dòng)、目視管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等，科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料、人員、作業(yè)方法、設(shè)備、環(huán)境等進(jìn)行有效安全管理。杜絕“三違”現(xiàn)象。全

安全管理心得體會(huì)150字篇7

本人在幸參加了本次全國(guó)中西部萬名農(nóng)村寄宿制學(xué)校校長(zhǎng)培訓(xùn)活動(dòng)，在本次培訓(xùn)活動(dòng)中伊始，系統(tǒng)地聆聽了國(guó)家督學(xué)、教育部基教司副司長(zhǎng)鄭增儀關(guān)于《切實(shí)做好中小學(xué)安全管理工作》的精彩講座。鄭教授有理有據(jù)的科學(xué)分析了當(dāng)前安全工作形勢(shì)及特點(diǎn)，深刻地提出了當(dāng)前學(xué)校安全工作的任務(wù)，并高屋建瓴地指明了當(dāng)前學(xué)校安全工作的新思路、新方法、新策略。參加本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，感受頗深。作為學(xué)校安全管理的主管領(lǐng)導(dǎo)，能夠得到這樣從思想認(rèn)識(shí)、理論指導(dǎo)、管理理念等各個(gè)層面的啟示和提高，必將對(duì)本校安全管理工作產(chǎn)生巨大的良性影響。

一、學(xué)校安全管理是學(xué)校管理的重中之重

從安全形勢(shì)看：20__年，全國(guó)各省（市、自治區(qū)）上報(bào)的各類中小學(xué)安全事故共82起，比20__年事故數(shù)下降243%，死亡人數(shù)158人，比20__年下降313%，其中：

溺水事故：27起（下降23%）占3333%

交通事故：13起（下降41%）占1605%

刑事案件：19起（上升111%）占2346%

打架斗毆：6起（下降167%）占704%

房屋倒塌：4起（上升300%）占49%

自然災(zāi)害：3起（下降82%）占37%

火災(zāi)事故：1起占123%

其他事故：10起占1029%

由此可見，學(xué)校安全管理工作微觀上講事關(guān)億萬家庭的幸福，事關(guān)青少年兒童的健康成長(zhǎng)；宏觀上講，學(xué)校安全管理工作的逐步深入，關(guān)系著民族的未來和社會(huì)的發(fā)展。我們必須把安全管理工作提高到學(xué)校工作的重中之重的地位，正如李嵐清總理所說“生命不保，何談教育”。

二、學(xué)校安全管理形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，必須審慎行事，方能確保萬無一失。

根據(jù)鄭教授的講座，我了解到當(dāng)前安全工作的特點(diǎn)是：溺水、交通仍是第一位的事故和殺手。20__年發(fā)生的溺水和交通事故占全年事故總數(shù)的近50%，也是造成學(xué)生死亡的主要事故。節(jié)假日是事故多發(fā)期；上下學(xué)路上、江河水庫和學(xué)校及周邊是事故多發(fā)地點(diǎn)；農(nóng)村中小學(xué)安全事故較多；低年級(jí)學(xué)生更容易發(fā)生安全事故；多數(shù)事故發(fā)生的重要原因是學(xué)生安全意識(shí)淡薄。上述資料表明，我們學(xué)校的安全管理既要加強(qiáng)日常管理，又要審時(shí)度勢(shì)，有所側(cè)重，以防百密一疏。

三、學(xué)校安全管理的方法和策略

鄭教授的講座，明確指出了當(dāng)前學(xué)校安全管理工作的主要內(nèi)容：

1、是構(gòu)建學(xué)校安全工作保障體系，全面落實(shí)安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保障學(xué)校安全工作規(guī)范、有序進(jìn)行；

2、是健全學(xué)校安全預(yù)警機(jī)制，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，完善事故預(yù)防措施，及時(shí)排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作管理水平；

3、是建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機(jī)制，維護(hù)校園及周邊環(huán)境安全；

4、是加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)，提高師生安全意識(shí)和防護(hù)能力；

5、是事故發(fā)生后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和責(zé)任追究等。

這五個(gè)方面，涵蓋了學(xué)校安全管理工作的重要內(nèi)容，也指時(shí)了學(xué)校安全管理工作的方法策略，我們一定深入細(xì)致地把這幾方面的工作真正落到實(shí)處，提高學(xué)校安全管理工作的效果。

通過本次培訓(xùn)，本人將不遺余力地發(fā)掘?qū)W校安全管理的潛能，努力工作，相信一定會(huì)為全體師生營(yíng)造更加安全和諧的校園環(huán)境。

安全管理心得體會(huì)150字篇8

任何事故的發(fā)生其背后都伴隨著大量的安全隱患或大量的不安全因素，安全管理制度的條條款款無不是由血淚和痛苦堆砌而成，安全不在口上，安全且在心中。

對(duì)于企業(yè)成于安全敗也安全，任何一起事故，都是對(duì)于企業(yè)的一種無法挽回的損失，對(duì)家庭更是會(huì)造成無法彌補(bǔ)的傷痛。所以把“安全就是效益”這種觀點(diǎn)深埋在每一個(gè)員工的心里，是這場(chǎng)培訓(xùn)的目的所在，讓大家知道若是責(zé)任心不強(qiáng)，則就是對(duì)自己生命安全的不負(fù)責(zé)。

多少次的警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼的老母親悲痛欲絕，弱妻幼子的孤苦無助，別人的事故成為了今天課上的故事，還不足以引起高度的重視嗎？還不足以引起高度的警惕嗎？多少次的安全事故源于安全意識(shí)的淡薄和違章違紀(jì)。多少次血淚的教訓(xùn)不是那樣觸目驚心，多少次事故的當(dāng)事人不是幸存僥幸。如此淡薄的'安全意識(shí)，不僅直接傷害自己，還間接的傷害了家人，所以安全無小事，還需時(shí)刻記在心。曾振木老師講了八個(gè)法則，還有十二種方法。我對(duì)其印象最深的就是“成本法則”。小孩子才分對(duì)錯(cuò)，成年人要談利弊成本。當(dāng)設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)一處缺陷并加以彌補(bǔ)僅需要一元錢，制造時(shí)去彌補(bǔ)需要十元錢，運(yùn)行中去彌補(bǔ)就要花一千元。這種例子說明了問題要早發(fā)現(xiàn)早處理。所以安全要提前做，提前控，抓住安全的根本。不能從源頭上解決的問題，就要以預(yù)防在先，提前行動(dòng)把問題扼殺在搖籃里，把事故消滅在隱患中。

這一次的培訓(xùn)收獲頗豐，也學(xué)到了很多能實(shí)打?qū)嵱玫姆椒?。作為新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識(shí)到，我們應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的風(fēng)箏，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵循，遵守在安全生產(chǎn)的法律法規(guī)不斷地進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理了解，掌握必備的夢(mèng)奇安全措施，在日常工作中實(shí)行做到自查自糾，時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻注意。

安全無小事，防微杜漸是關(guān)鍵安全不是面子功夫必須要落到實(shí)處。