摘要：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志——大國崛起

　　大國崛起》這部記錄片分別講述了葡萄牙、西班牙、荷蘭、英格蘭、法蘭西、德意志、日本、前蘇聯(lián)、美國九個曾經(jīng)在世界歷史舞臺上擁有輝煌經(jīng)歷的風(fēng)云大國的興衰故事。它們的強盛都離不開那些改變國家命運的重要人物和領(lǐng)導(dǎo)人。從哥倫布、瓦特、威廉姆.伯克爾斯宗、莎士比亞、亞當.斯密、盧梭到伊沙貝爾女王、拿破侖、戴高樂、郫斯麥、彼得大帝、華盛頓。在每個國家崛起的故事中都有一個深刻的道理值得我們思考和學(xué)習(xí)。

　　每一個經(jīng)歷過風(fēng)風(fēng)雨雨的大國，都可以當作我們的老師。西班牙與葡萄牙告訴我們：要有勇于探索未知世界的勇氣和好奇心，這樣才能使我們擁有別人不會擁有的東西;荷蘭告訴我們，無窮無盡的資本力量可以創(chuàng)造奇跡;英格蘭告訴我們：一個國家的崛起需要科學(xué)與文化思想的支持;法蘭西告訴我們：以武力征服世界，不能使征服者長時間地站在王者的位置上;德意志則用第一次與第二次世界大戰(zhàn)的失敗更加深刻地證實了法蘭西的教訓(xùn)，即征服世界不能單憑武力;德意志還告訴我們只有統(tǒng)一完整的國家才能走上強國之路;日本告訴了我們：要使國家崛起就需要不停地學(xué)習(xí)，不停地完善自己;前蘇聯(lián)的興衰告訴我們：偉大的社會變革不僅需要勇氣還需要智慧;美利堅合眾國告訴我們：要尋找最適合自己的道路，前進。

　　我曾經(jīng)讀過一篇文章--《一千年以前的中國》，這里面談到了中國唐宋的強盛時期，它是這樣描述的：

　　"一千多年前全世界只有中國有超過百萬人口以上的超大城市;一千年前的中國城市就已經(jīng)有很多的福利設(shè)施;一千多年前歐洲很亂很窮很落后，美洲未開發(fā)、非洲很原始。一千年前中國遙遙領(lǐng)先于世界。

　　一千多年前的中國正朝著成為海上強國的方向發(fā)展。

　　一千多年前中國華北的鋼鐵業(yè)年產(chǎn)就達一百二十五萬噸，而公元1788年歐洲工業(yè)革命開始時英國鋼鐵業(yè)年年產(chǎn)才有七萬六千噸，連中國的零頭都比不上。

　　一千年前的中國農(nóng)業(yè)、商業(yè)、制造業(yè)、手工業(yè)、娛樂業(yè)都是世界最發(fā)達的

　　一千年前世界與中國差距不是一點半點，不是幾倍而是十幾倍。一千年前中國遙遙領(lǐng)先于世界。"

　　一千年以前的中國令中國人無比自豪，但這僅僅是一千年前的中國，晚清時，清朝政府的腐敗卻讓中國飽受外國列強的欺辱。歷史告訴我們，落后就沒有發(fā)言權(quán)，落后就得任人宰割，人民就會陷入痛苦之中。

　　現(xiàn)在的中國終于像巨人一樣從世界舞臺的底端再次站了起來，但我們卻沒有一千年以前的中國人的那份驕傲與自信，因為我們還沒有站在最頂端。因為我們還不是最強的。

　　怎樣才能使中國在歷史的大舞臺上再現(xiàn)雄風(fēng)?我想：第一點，國家有英明的領(lǐng)導(dǎo)人。國家領(lǐng)導(dǎo)人的一舉一動都可能影響到國家的前途和命運，只有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人才能制定正確的制度和戰(zhàn)略，歷史無一例外地證明了這一點，在中國，有秦皇漢武，唐宗宋祖。在國外，有伊沙貝爾女王、拿破侖、戴高樂、郫斯麥、彼得大帝。

　　第二點，國人要有一種責(zé)任感，萬眾一心地為國家努力，不管我們將來從事的職業(yè)是什么，都要力所能及地為國家出力，要記?。?quot;國家興亡，我的責(zé)任。"建國初期，百廢待興，人民的生活水平極低。但是在海外留學(xué)或工作的科技人員卻紛紛回國，他們以實際行動證明了他們是有責(zé)任感的有尊嚴的中國人。他們也以實際行動改變了中國的歷史。他們是：

　　錢學(xué)森，中國火箭，導(dǎo)彈，航天事業(yè)主要開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，1955乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。

　　華羅庚，著名數(shù)學(xué)家，1950乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。

　　郭永懷，兩彈一星元勛，1956乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。

　　朱光亞，中國核武器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人之一，1950乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。

　　張文裕，中國宇宙線研究和高能實驗物理的開創(chuàng)人之一，1956乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。

　　王希季，兩彈一星元勛，1950乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。

　　師昌緒，我國高溫合金領(lǐng)域的開拓者之一，1955乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。

　　梁思禮，中國導(dǎo)彈控制系統(tǒng)研究領(lǐng)域的創(chuàng)始人之一，1949乘"克利夫蘭總統(tǒng)號"回國。