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三年級上冊語文課文趙州橋作文范文4篇

時間: 歡漫2 三年級作文

  三年級上冊語文課文趙州橋作文一:

  我讀了趙州橋這篇課文,使我十分激動。為我國古代勞動人民的智慧和才干感到驕傲。忍不住要夸夸趙州橋。

  趙州橋是隋朝的石匠李春設計和參加建造的,到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年的歷史,經(jīng)歷了這么多年的風吹雨打,它依然完好無損地橫跨在河北趙縣的洨河上。多么了不起啊!它不但堅固,而且非常雄偉。橋長五十多米,有九米多寬,中間行馬車,兩旁走人。這么長的橋全部用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋的左右兩旁,還個有兩個拱形的小橋洞。這種設計,在建橋史上是一個創(chuàng)舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,又減輕了橋身的重量,節(jié)省了石料,真是一舉兩得。

  趙州橋不但堅固,而且美觀。橋兩側(cè)的欄板上面雕著龍,栩栩如生,龍的神態(tài)似乎都在游動,真像活了一樣,表示了中國人像龍一樣強大有力量。也展示了中國古代雕刻藝術的魅力。

  趙州橋是我國寶貴的歷史遺產(chǎn),我們要保護好它。

  三年級上冊語文課文趙州橋作文二:

  今天,我們學校組織社會實踐活動,我們要去趙縣看梨花、游趙州橋。

  到了梨園,一株株梨花樹就出現(xiàn)在我們眼前,我們一邊看一邊收集野菜,可真快樂。

  到第二站了,我下了車,迫不及待地跟著導游鄒走進了河北四寶之一的趙州橋。一進去,首先看見了關于石拱橋的資料,我看了一遍,便向前出發(fā)。在通往趙州橋的小路上,有著八仙的石像,八仙們形態(tài)各異,真是“八仙過海,各顯神通”啊!到了趙州橋上,我一下子覺得趙州橋可真寬呀。我站在趙州橋上,扶著橋,被微風吹著,我不知不覺開始低聲唱起來:“趙州橋來什么人修……。”過了橋,就看見一個寺廟,里面是各種神仙或歷史人物的石像,我認真看著,卻不出聲,像生怕驚動了他們似的。然后我們看了趙州橋公園的未來設計圖,還看了古代時遺留下來的石磚。

  今天的旅行不得不讓我對趙州橋贊嘆一聲,因為趙州橋經(jīng)歷了一千四百多年的風風雨雨,如今還出現(xiàn)在世人眼前。古時都有那么強的建造能力,他們的建造如今還在那里,我為此而感道自豪。今天我知道了一些關于趙州橋的資料,比如:趙州橋又稱“安濟橋”,在581至618年所建造,建造者李春。橋長50.82米,寬9.6米……。以后我要多唱唱“小放牛”,一是對趙州橋所敬佩,二是希望趙州橋能繼續(xù)保持下去。

  今天,讓我了解了歷史知識,今天,讓我知道了古代能力。

  三年級上冊語文課文趙州橋作文三:

  自從我在課本上學習了關于趙州橋的歷史以后,我的腦海中就經(jīng)常浮現(xiàn)出趙州橋的輪廓,于是有了親自到趙州橋參觀游覽的愿望。在我的一再請求下,爸爸同意在十一假期期間帶我去那里游覽。

  盼望著、盼望著,十一假期終于到來了。早晨,我們早早地就出了門,坐上去趙縣的公交車,向我期盼已久的目的地奔去。這一天風和日麗,陽光明媚,真讓人心曠神怡。車上的人很多,路上的車也很多。大家抑制不住內(nèi)心的喜悅,一邊聊天一邊盡情享受著這濃濃的秋色。

  我們乘的車經(jīng)過一個小時在人海和車海中的穿梭,終于來到趙州橋公園門口。門口已經(jīng)停放了很多車輛,有很多人在等候入園。

  到了大門口,首先映入眼簾的是“中國趙州橋”五個大字,穿過趙州橋公園古香古色的大門,我們來到園內(nèi)。大門正對面是一面墻,上面寫有我國著名橋梁學專家茅以升關于趙州橋的介紹,有許多人在那兒駐足觀看。

  在通往趙州橋的主路兩旁,均勻分布著八仙的雕像:漢鐘離、曹國舅、張果老、鐵拐李、呂洞賓、藍采和、韓湘子和何仙姑。我還在漢鐘離旁邊,拉著他那寬大的袍袖讓爸爸給我照了一張像。前面遠遠地已經(jīng)能看到趙州橋了,它那兩邊的欄桿和寬闊的橋面,真像要乘風飛去。我一溜小跑地來到了橋的前面,為慶祝十一,橋的前面擺放了一個大花壇,里面有五顏六色的鮮花,非常漂亮。

  橋的旁邊矗立著一塊巨石,上面雕刻著趙州橋的建造者李春的名字以及橋梁建造的年代:公元595-605年,我不禁為我們國家光輝燦爛的文明而自豪。從橋的上面看,四周風景很美,有綠樹碧水藍天。橋墩上雕刻著桃子,護欄上雕刻著龍的圖案,非常精美。在橋上照相的人很多。我還看見了一個很深的車轍印和馬蹄印,爸爸告訴我:車轍印是海龍王推著太行王屋二山在橋上通過時留下,而馬蹄印是張果老騎驢在橋上踩下的,我國古老的傳說真有意思。

  趙州橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

  三年級上冊語文課文趙州橋作文四:

  趙州橋又稱“安濟橋”,在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2。5公里處,它橫跨洨水南北兩岸,建于隋朝大業(yè)元年至十一年(605-616),由匠師李春監(jiān)造。距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成,俗稱“大石橋”。

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